Na moje ręce wpłynęło pismo od przewodniczącego Zarządu Miasta Puławy, który poinformował mnie, iż
Na moje ręce wpłynęło pismo od przewodniczącego Zarządu Miasta Puławy, który poinformował mnie, iż od kilku lat jednym z priorytetowych zadań, jakie postawiły sobie władze miasta Puławy, jest doprowadzenie do realizacji ww. zadania.
Starania w tym kierunku rozpoczęły się w 1995 r., gdzie zagrożenia wynikające ze stale narastającego ruchu drogowego, w tym w znacznej mierze ruchu tranzytowego, stawały się coraz bardziej wyraźne. Od tamtego czasu ilość pojazdów przejeżdżających przez Puławy bardzo wzrosła, co z roku na rok stawało się coraz bardzej uciążliwe - zwłaszcza dla mieszkańców miasta.
Obecny układ komunikacyjny w rejonie miasta Puławy, a zwłaszcza droga krajowa nr 12 relacji Lublin - Radom, staje się niewydolny za sprawą m.in. istniejącego mostu, który posiada nienormatywną szerokość skrajni drogowej. Wymijające się dwa ciężarowe samochody muszą bardzo zwolnić, a nawet zatrzymać się w celu np. złożenia lusterek bocznych, żeby umożliwić wyminięcie. Powoduje to znaczne ograniczenie przepustowości mostu, a co za tym idzie - tworzenie się kolejek pojazdów sięgających często centrum miasta; ponadto częściowo przez teren zabudowany trasy przejazdu pojazdów z ładunkami niebezpiecznymi, których w tym rejonie jest bardzo dużo z uwagi na pobliskie Zakłady Azotowe. Stwarza to dodatkowe zagrożenia dla mieszkańców miasta Puławy.
W związku z powyższym zwracam się do pana ministra z zapytaniem: Czy resort przewiduje możliwość uwzględnienia w planie budżetu na rok 2003 środków finansowych przeznaczonych na dalsze prace związane z budową mostu oraz obwodnicy miasta Puławy?
Niecierpliwie oczekuję odpowiedzi.
Z poważaniem
Poseł Arkadiusz Kasznia
Łuków, dnia 10 października 2002 r.